Historische studie over de plannen, het politiek gekrakeel en de maatschappelijke gebeurtenissen rond de stelling 'Oostfront Vesting Holland' tijdens de mobilisatieperiode in 1939 en de meidagen van 1940.
De derde verdedigingslinie tijdens de oorlogsdagen van mei 1940 werd gevormd door de zogenaamde Oostfront Vesting Holland. De stelling bestond uit ruim zestig forten, tien betonnen kazematten, zes vestingsteden uit de zestiende en zeventiende eeuw en de circa 85 km lange Nieuwe Hollandse Waterlinie. Acht maanden voor het uitbreken van de oorlog besloot minister Dijxhoorn dit historische complex te laten verbouwen tot een moderne en onneembare stelling. Hij was te laat en het concept paste ook niet meer in de moderne oorlogvoering met tanks en parachutisten. Auteur Freek Schlingmann maakt duidelijk dat men in dit 'Nationaal Bolwerk' van Dijxhoorn destijds niet tegen de Duitsers heeft gestreden, maar voornamelijk tegen zichzelf, tijd, onbegrip, uitzonderlijke natuurelementen, politiek gekrakeel, persoonlijke rancunes, intriges, financiën en de 'Vijfde Colonne'. Verder schenkt de auteur aandacht aan het verwaarloosde detachement vaartuigendienst in Weesp, waar de reserve eerste luitenant Pieter van Vollenhove tijdens de mobilisatie gepoogd heeft orde op zaken te stellen. Een intrigerende studie. Geïllustreerd.
Nederlands | 9789461532756
| Titel | Oostfront Vesting Holland : het Nationaal Bolwerk : met bijzondere aandacht voor de rol van de vader van prof. mr. Pieter van Vollenhoven, commandant Vaartuigendienst |
| Auteur | Freek Schlingmann |
| Type materiaal | Boek |
| Uitgave | Soesterberg : Aspekt, 2013 |
| Overige gegevens | 361 p - ill., krt - 24 cm |
| Annotatie | Met lit. opg., reg |
| ISBN | 9789461532756 |
| PPN | 35265600X |
| Rubriekscode | 399.63 |
| Taal | Nederlands |
| Onderwerp algemeen | Hollandse Waterlinie; Geschiedenis |
| PIM Rubriek |  Geschiedenis |
| PIM Trefwoord | Verdedigings-werken |
