Geschiedenis van de ruimtelijke ontwikkeling in Nederland in de negentiende en het begin van de twintigste eeuw, het ontstaan van communicatie- en mobiliteitsnetwerken en de daarmee samenhangende maatschappelijke veranderingen.
Nieuwe media, zoals telegraaf en telefoon, en de introductie van vervoermiddelen als de trein en later de auto zorgden samen met de aanleg van kanalen en grootschalige werken als ontginningen ervoor dat de infrastructuur van Nederland snel veranderde na 1850. De ruimtelijke ontwikkeling van Nederland in de laatste anderhalve eeuw kan als een afgeleide van de negentiende-eeuwse communicatie- en mobiliteitsnetwerken worden beschouwd. Maar ook in geestelijk opzicht bracht de nieuwe infrastructuur ingrijpende veranderingen met zich mee. Zonder massacommunicatie en massamobiliteit zouden ideeën en normen binnen de westerse wereld nooit zo'n universeel karakter hebben gekregen. De auteur, hoogleraar geschiedenis van de bouwkunst, beschrijft op fascinerende wijze de aanleg van de nieuwe infrastructuur en voert de lezer in verwondering mee langs de maatschappelijke ontwikkelingen die daarmee samenhingen. Het goed leesbare boek is uitgegeven met literatuurverwijzingen en register en bovenal met zwart-witfoto's die de tekst even fraai als goed illustreren.
Nederlands | 97890351298329789035132856
| Titel | Een nieuwe wereld : het ontstaan van het moderne Nederland |
| Auteur | Auke van der Woud |
| Type materiaal | Boek |
| Editie | 7e dr; |
| Uitgave | Amsterdam : Bakker, 2008 |
| Overige gegevens | 463 p - ill - 24 cm |
| Annotatie | 1e dr.: 2006 - Met lit. opg., reg |
| ISBN | 97890351298329789035132856 |
| PPN | 297895974 |
| Rubriekscode | 719.12 |
| Taal | Nederlands |
| Onderwerp algemeen | Infrastructuur; Nederland; 19e eeuw |
| PIM Rubriek |  Nederland |
| PIM Trefwoord | Ruimtelijke ordeningGeschiedenis |
